Polityczno-biznesowy układ wytyczył S-8

przez **Aleksander** » 1 cze 2007, o 17:52

Obserwowałem od marca różne fora na temat planowanego przebiegu drogi S-8 a tym samym i S-14. Kompletna klapa nadziei na lepszą przyszłość dla mieszkańców Łodzi, Pabianic, Łasku, Zd. Woli i Sieradza. Przy ogromnej "wierze i zaufaniu" największego pielgrzyma województwa - prezydenta Łodzi - w zapewnienia przedwyborcze premiera jednak WYDUTKALI NAS !!!!

przez **Bosman** » 1 cze 2007, o 18:31

a ch... ze wszystkim.

przez **Maciek** » 1 cze 2007, o 19:32

Jaruś Kaczyński vel Bazyliszkowe Spojrzenie tak zaczarował wszystkich na zjeździe PISuaru w Łodzi że wszyscy uwierzyliśmy w te jego zapewnienia

przez **dyziak** » 1 cze 2007, o 20:21

Po prostu Chu. ma Kaczych łapkach.

przez **Bosman** » 1 cze 2007, o 21:00

Ja to bym zachęcał do nie głosowania na posłów, w ogóle.
trzymają tylko palec warszawce, o szybkiej kolei żaden Miler nie pomyślał.
Warszawa wówczas by straciła dużo, a Łódź by zyskała.
Co jak co ale posłowie z naszego regionu Łódzkiego, czy Sieradzkiego, to ręce do głosowania, nic więcej.

przez **Maciek** » 19 cze 2007, o 11:59

Konferencja prasowa poświęcona przebiegowi S8!

W środę, czyli 20.06.07 na Wydziale Zarządzania UŁ przy ul. Matejki 22/26, w auli A3 o godzinie 13.00 KN Uni-Logistics organizuje Konferencje Prasową.
Wśród zaproszonych gości są:
- przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad,
- przedstawiciele świata nauki (m.in. logistycy i prawnicy),
- przedstawiciele samorządów lokalnych (władze miast, powiatów i gmin)
przez które miała przebiegać droga S8,
- przedsiębiorstwa na których przyszłość w znaczący sposób będzie wpływała lokalizacja trasy S8 (m.in.: Ikea, Dell, Lotnisko im. W. Reymonta, Łódzka Specjalna Strefa Ekonomiczna, właściciele hal targowych w Rzgowie, firmy transportowe, operatorzy logistyczni i inni),
- media: telewizja, radio i prasa.

przez **Aleksander** » 19 cze 2007, o 20:18

Ja myślę, że już jest po "rybkach" - decyzje polityczno-biznesowe dawno zapadły (mam takie przeczucie po tych dziwnych "ruchach" ludzi odpowiedzialnych za przebieg trasy - pomylenie przedstawienia przebiegu trasy w Brukseli, udowadnianie że to jedynie słuszna trasa na którą zgadza się UE). Teraz będzie tylko "bicie piany", że niby to nie ucieka się od rozmów ze społeczeństwem. ŻEGNAJ S-8 !!!

przez **grzeszek** » 19 cze 2007, o 20:21

Że S8 ucieka to mały pikuś. Na jajach powiesić, że nie ma planu B

przez **BaFana** » 19 cze 2007, o 22:31

Żenua, żenua :!:

W du*** maja drugie co do wielkości miasto w Polsce i jego staelity :!:

W DU***

przez **Bosman** » 20 cze 2007, o 05:02

tomek napisał(a):Żenua, żenua
W du*** maja drugie co do wielkości miasto w Polsce i jego staelity
W DU***

Kraków będzie lada moment większy od Łodzi.

przez **keczup** » 20 cze 2007, o 12:43

Kraków juz jest wiekszy... a liczba mieszkańców wliczając w to stduentów tez tak naprawdę.

Na razie obecna koalicja PiS + Samo + LPR... załatwiła wycofanie kasy na lotnisko, odciagnęło od Nas obwodnice a newsem z dzis jest że szybka kolej z Wawy do Poznania ominie Łodż.

przez **Bosman** » 20 cze 2007, o 18:33

keczup napisał(a):Na razie obecna koalicja PiS + Samo + LPR... załatwiła wycofanie kasy na lotnisko, odciagnęło od Nas obwodnice a newsem z dzis jest że szybka kolej z Wawy do Poznania ominie Łodż.

Miler obiecał Łodzi szybką kolej Łódź-Warszawa.
I co?
I nic boją się Łodzi.
Trudno

przez **Darek** » 9 gru 2007, o 01:54

teraz po rzadzi w kampani mowili ze jak dojda do wladzy to bedzie s8 zobaczymy

przez **teo** » 9 gru 2007, o 09:27

Zobaczymy co teraz będzie. Za rządów SLD S8 miało biec w wariancie łódzkim (tu ukłon w stronę Anity Błochowiak). Za rządów poprzedniej ekipy (głównie PIS) nagle pojawiła się informacja o wariancie piotrkowskim. Posłowie w skrzynkach e-mailowych dostali taką informację. I wtedy zaczęła się burza. Miasta odsunięte zaczęły walczyć, głównie Sieradz i Zduńska Wola. Skąd się wzięła ta zmiana? Słyszałem dwie teorie, możliwe, że obie razem. Pierwsza: poseł Jurek (ówczesny marszałek sejmu) lobbował na rzecz Piotrkowa. Druga to Edgar, ze swoją siłą przebicia, ustawiający trasę z Wrocławia, aby była bardziej pod Kielce. Wiadomo, że łódzki prezydent ze swoimi kolegami partyjnymi załatwia wszystko tak, aby nie załatwić, a potem wymyśla coś dla poprawy wizerunku (patrz Euro 2012, ale wybudujemy stadion miejski). Tak samo by było z S8: odsuniemy S8 do Piotrkowa, ale obiecamy Łodzi, że wybudujemy trasy łączące. Tak, czy tak PIS przepadł w ostatnich wyborach i miejmy nadzieję, że z nim razem pomysł S8 przez Piotrków. Nie wiem ile jest w tym prawdy, ale słyszałem, że Schetyna stwierdził, że z Wrocławia do Łodzi (a dalej W-wy) powinna biec nie S8, a A8. Pieniądze można uzyskać rezygnując z kilku inwestycji drogowych w świętokrzyskim. Oczywiście to może być tylko element radosnych harców politycznych w nowym sejmie, ale może z tego przynajmniej ta S8 zakrzywi do Łodzi. Czas pokaże.

[ Dodano: Pią 11 Sty, 2008 ]
Cytat z Onet (http://biznes.onet.pl/0,1672111,wiadomosci.html):
"Euro 2012: nowa lista projektów transportowych
(PAP, pb/11.01.2008, godz. 21:14)
Minister Infrastruktury Cezary Grabarczyk przekazał w piątek Ministrowi Rozwoju Regionalnego zweryfikowaną listę projektów, które będą realizowane w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013.

W związku z przygotowaniami do Euro 2012, lista została uzupełniona o modernizację trzech dworców kolejowych: w Warszawie (Dworzec Centralny), Krakowie i Wrocławiu.

Jak poinformował resort infrastruktury w komunikacie, jest ona zgodna z Programem Budowy Dróg Krajowych na lata 2008-2012, priorytetami rządu w zakresie infrastruktury drogowej oraz zbieżna z polityką spójności i polityką transportową Unii Europejskiej.

Umieszczone na liście projekty zapewniają stworzenie podstawowej sieci autostrad i dróg krajowych, umożliwiając sprawne połączenia między regionami (aglomeracjami), a także rozwój korytarzy transeuropejskich przez Polskę - informuje ministerstwo.

Główne korekty listy dotyczyły zbilansowania źródeł finansowania i zakresu rzeczowego projektów morskich (dzięki rządowej decyzji sfinansowania falochronu w Świnoujściu przez budżet państwa).

Dostosowano także przebieg trasy S8 Wrocław - Warszawa do obowiązującego rozporządzenia Rady Ministrów i rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2008-2012 - napisano w komunikacie."

Zwracam uwagę na ostatni akapit. W internecie znalazłem stronę z tym programem:
http://www.mt.gov.pl/article/strategie_ ... 9b2c7e0910

Wynika z niej, że S8 będzie biegła w wariancie Łódzkim :mrgreen:

Mam nadzieję, że dobrze zrozumiałem zapisy.
Z drugiej strony ten najbardziej interesujący nas odcinek realizowany będzie na końcu (wg programu 2011-2015) :-(

.
Dobrze, że ten wariant, ale oczywiście musi być na końcu.

Polityczno-biznesowy układ wytyczył S-8

Polityczno-biznesowy układ wytyczył S-8

Kto przegląda forum